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Schiffbau
Journal
Aufstieg und Fall der Hamburger Großwerften
Hamburg war über Jahrzehnte der Stern am internationalen Schiffbauhimmel: die fünf größten Werften der Welt produzierten Schiffe von Weltrang –…
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Allgemein
Hafengeschichte
Fokusthema
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Journal
Fender im Deutschen Hafenmuseum
Was Europas größter Donut mit der PEKING zu tun hat
Große Donut-Fender dienen zur Sicherung der Viermastbark PEKING, die im Hansahafen festgemacht hat. Bei den Fendern handelt es sich um…
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Journal
Das neue Klüvernetz der PEKING
Die PEKING bekommt ein neues Klüvernetz in alter Tradition. Zahlreiche Ehrenamtliche unterstützen das Team der PEKING dabei und bändseln an den…
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Journal
Die PEKING und der Chilesalpeter
Die Viermastbark PEKING war ein gefragtes Frachtschiff, das vor allem zum Transport des Rohstoffes Salpeter eingesetzt wurde. Das historische Schiff…
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Journal
Die PEKING
und der Salpeterabbau in Chile
Anhand des Rohstoffes Salpeter, den die Viermastbark PEKING transportiert hat, erfahren wir, wie die Arbeitsbedingungen in den Salpeterminen in Chile…
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Journal
Drama mit Happy End
Ein legendäres Schiff und seine bewegte Geschichte: Vor über 100 Jahren begann die PEKING ihre Reise am Hamburger Hafen –…
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Journal
Hall Of Fame
Die Geschichte der Zeisehallen
Sie haben richtig viel gesehen: Industrialisierung, Revolution, Ruin, Konsum, Kultur – und Abertausende Filme. Die Zeisehallen in Altona sind das…
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Journal
Das Dampfschiff verkürzt die Überfahrt
Mit einem Segelschiff dauerte die Fahrt von Hamburg nach New York in der Mitte des 19. Jahrhunderts im Durchschnitt rund…
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Journal
Hamburger Hafen
Im Herzen der Stadt die niemals schläft.
Seit 828 Jahren ist der Hafen Wirtschaftsmotor der Stadt. Aber die Konkurrenz schläft auch nicht.
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Journal
Hamburger Schiffbau
Made in Hamburg: Der Hamburger Schiffbau hat eine lange Tradition und war einst der bedeutendste Wirtschaftszweig der Stadt. Seit dem…
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Journal
LOGBUCH
Alle Informationen zur Viermastbark PEKING
Die PEKING ist das erste sichtbare Sammlungsobjekt des Deutschen Hafenmuseums. Die mehr als 100 Jahre alte Viermastbark wurde aufwändig restauriert…
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Journal
Die PEKING
kehrt zurück nach Hamburg
Eine legendäre good old lady – Jahrgang 1911, eleganter stählerner Rumpf, vier schlanke gelb lackierte Extremitäten – ist wieder zu…
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Journal
Die PEKING und ihr GNOM-Motor
Die PEKING ist ein Schiff der Muskel- und Windkraft. Bis auf eine kleine Ausnahme: den GNOM-Motor. Die Geschichte eines besonderen…
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Highlight-Objekte
Schiffsschraube der Firma Zeise in Hamburg-Altona, PETER STRUCKMEYER
um 1960
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