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Deutsches Hafenmuseum

Was bewegt die Welt? Eine Reise um die Welt mit Fotografien von Oliver Tjaden

Ein großes, mit Containern beladenes Frachtschiff liegt nachts in einem Industriehafen mit hoch aufragenden Kränen vor Anker, beleuchtet von hellen Lichtern und umgeben von Nebel über ruhigem Wasser.
Waltershofer Hafen mit dem Eurogate Container Terminal zur Linken und dem HHLA Container Terminal Burchardkai zur Rechten in Hamburg, Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH. Waltershofer Hafen with the Eurogate Container Terminal on the left and the Burchard Quay HHLA Container Terminal on the right in Hamburg, 2022, photo Oliver Tjaden, © SHMH.

Wintersaison im Deutschen Hafenmuseum

Das Deutsche Hafenmuseum am Standort Schuppen 50A ist in der Wintersaison. Doch auch im Winter, wenn der Besucherbetrieb ruht, steht der Hafen nicht still – und auch nicht die Arbeit im Museum.

Was uns bewegt sind die Geschichten, die die Häfen der Welt am Laufen halten. Die Menschen, die dafür sorgen, dass die Güter auf ihren Weg der globalen Lieferketten finden. Die Schiffe, die gepflegt und gewartet werden, gelöscht und neu beladen, und ihre nächste Reise antreten können.

Die Logistik, die hinter den globalen Lieferketten der Güter steht. Und die Menschen, die all dies mit ihrer Arbeit ermöglichen.

Digitales Angebot mit Oliver Tjaden

Der Fotograf Oliver Tjaden ist seit Jahrzehnten in der maritimen Welt unterwegs und fotografiert Schiffe, Häfen, Arbeit und Menschen in internationalen Häfen. Seine Bildsprache fängt die Besonderheit dieser Branche und der Orte ein. Sein Feingefühl im Umgang mit den Arbeitern und Arbeiterinnen, die er an Bord von Schiffen und in den Häfen trifft, erzeugen tiefgehende Porträts, die einen Eindruck vom Leben und Arbeiten am Hafen, an Land und zu Wasser geben.

Neben unseren Aktivitäten in der aktuellen Wintersaison aus dem Deutschen Hafenmuseum, die vor allem in den sozialen Medien zu finden sind, machen wir mit dieser Schau von Oliver Tjadens Fotografien ein digitales Angebot für die Wintersaison.

Ein Mann mit kurzen grauen Haaren konzentriert sich unter einer nächtlichen Schreibtischlampe auf Papierkram, mit einer Zigarette im Mund und den verschwommenen Lichtern der Stadt, die durch große Fenster hinter ihm zu sehen sind.
Schlepperkapitän auf seinem Hafenschlepper der Reedereien FAIRPLAY im Hamburger Hafen. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Mehrere Schlepper liegen in der Abenddämmerung nebeneinander in einem Hafen. Im Hintergrund sind bei bewölktem Himmel Stadtgebäude und Industriekräne zu sehen. Auf dem Heck eines Bootes ist der Name Hamburg zu sehen.
Hafenschlepper der Reedereien FAIRPLAY und BUGSIER am Schlepperpier Neumühlen in Hamburg. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein großes blaues Frachtschiff, das mit bunten Containern beladen ist, liegt in einem geschäftigen Hafen vor Anker. Kräne heben die Container an, und im Vordergrund fährt ein kleines Passagierschiff auf dem Wasser vorbei.
Beliebt bei Touristen: Barkassenfahrt durch den Waltershofer Hafen, mit dem Eurogate Container Terminal zur Linken und dem HHLA Container Terminal Burchardkai zur Rechten in Hamburg. Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Eine Person in einem roten Hemd steht am Steuerpult einer Schiffsbrücke und blickt auf Kräne und Schiffscontainer in einem belebten Hafen bei Sonnenuntergang. Auf der Steuertafel sind verschiedene Navigationsgeräte zu sehen.
Schlepperkapitän auf seinem Hafenschlepper der Reederei FAIRPLAY im Hamburger Hafen. Im Hintergrund das Containerterminal Burchardkai. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein Eisenbahner in orangefarbener Schutzkleidung steht auf einem Bahnsteig neben einem roten Güterzug in einem belebten, beleuchteten Rangierbahnhof, in dessen Hintergrund in der Dämmerung Frachtcontainer und Kräne zu sehen sind.
Im Eurokombi Schienenhafen in Hamburg werden Container aus dem nahe gelgenen Eurogate Terminal umgeschlagen und auf Güterwagons von DB Cargo verladen. Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Schiffscontainer und Lastwagen bewegen sich durch einen belebten Hafen mit Kränen, die Fracht auf- und abladen. Industriegebäude und gestapelte Container sind unter einem teilweise bewölkten Himmel zu sehen.
LKW- und Schienenverkehr vor dem Hintergrund des Waltershofer Hafens mit dem Eurogate Container Terminal und dem HHLA Container Terminal Burchardkai in Hamburg. Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Ein großes, mit Containern beladenes Frachtschiff liegt nachts in einem Industriehafen mit hoch aufragenden Kränen vor Anker, beleuchtet von hellen Lichtern und umgeben von Nebel über ruhigem Wasser.
Waltershofer Hafen mit dem Eurogate Container Terminal zur Linken und dem HHLA Container Terminal Burchardkai zur Rechten in Hamburg, Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Ein großes Frachtschiff wird nachts von einem kleineren Boot geschleppt. Auf dem Schlepper befindet sich ein Besatzungsmitglied in roter Kleidung. Im Hintergrund sind eine beleuchtete Brücke und städtische Gebäude bei bewölktem Himmel zu sehen.
Ein Hafenschlepper der Reedereien FAIRPLAY assistiert einem Frachtschiff unter der Köhlbrandbrücke in Hamburg. Foto: Oliver Tjaden, 2014, © SHMH.
Ein Güterzug steht in der Abenddämmerung auf einem Containerterminal, umgeben von Schiffscontainern und großen Kränen. Ein Arbeiter in einer orangefarbenen Weste steht bei künstlicher Beleuchtung neben dem Zug.
Im Eurokombi Schienenhafen in Hamburg werden Container aus dem nahe gelegenen Eurogate Terminal umgeschlagen und auf Güterwagons von DB Cargo verladen. Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Reihen bunter Schiffscontainer sind auf Zügen in einem geschäftigen Hafen gestapelt, mit zahlreichen großen Kränen im Hintergrund unter einem blauen Himmel mit vereinzelten Wolken.
Güterwagen mit Containern im Eurokai Terminal Hamburg. Waltershofer Hafen und Eurogate Container Terminal im Hintergrund. Foto: Oliver Tjaden, 2022, © SHMH.
Große Industriekräne und ein Gebäude werden nachts von hellen Lichtern angestrahlt, die ein dramatisches Licht erzeugen. Im Vordergrund befinden sich ein grasbewachsener Abhang und ein kleines Gewässer unter einem dunklen Himmel.
Die Stromkaje mit ihren Kränen in Bremerhaven im nächtlichen Nebel. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Großes Frachtschiff mit dem Namen PARANA, das nachts an einem Hafen angedockt ist, beleuchtet von hohen Lichtern, mit Autos, die entlang des Piers geparkt sind, und einer ruhigen Wasseroberfläche, die die Lichter reflektiert.
In Emden werden Fahrzeuge des Volkswagenkonzerns in alle Welt verschifft. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Ein großer Industriekran arbeitet in der Abenddämmerung und schüttet Kies zu Hügeln auf. Ein Fahrzeug mit Scheinwerfern ist in der Nähe des Schotters zu sehen, und in den Pfützen im Vordergrund spiegelt sich der Himmel. Die Szene spielt vor einem bewölkten, blauen Abendhimmel.
Das Überseehafengebiet in Rostock. Baumaterial wird im Schüttgutterminal von Hafenbecken B umgeschlagen. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Große, horizontal in grünen Metallrahmen gestapelte Windturbinenflügel in einem Industriegebiet, unter bewölktem Himmel, mit Maschinen und Geräten im Hintergrund.
Im Überseehafengebiet des Rostocker Hafens warten Rotoren für Windkraftanlagen auf Ihren Umschlag. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Ein großes Frachtschiff, das an einem Industriehafen angedockt ist, mit Kränen und Förderbändern, die bei teilweise bewölktem Himmel Materialien ein- oder ausladen. Im Hintergrund sind Gebäude und andere Maschinen zu sehen.
Am Getreidehafen in Rostock wird ein Massengut-Frachtschiff entladen. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Ein großer Lastkahn, beladen mit grünen Traktoren und roten Maschinen, fährt auf einem Fluss, während ein anderer Lastkahn mit weiteren Traktoren in der Nähe angedockt ist. Im Hintergrund sind baumbestandene Flussufer bei bewölktem Himmel zu sehen.
Traktoren verlassen auf einem Binnenschiff den Binnenhafen von Mannheim in Richtung Rotterdam. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein Frachtschiff fährt auf einem Kanal in der Nähe eines Docks mit gestapelten Schiffscontainern und großen Kränen, während die Sonne im Hintergrund untergeht. Ein zweites Schiff ist neben den Containern angedockt.
Binnenschiffe vor dem Contargo-Terminal in Neuss. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Ein langer Industriekahn liegt an einem Fluss unter bewölktem Himmel neben einer Treibstoffanlage mit mehreren großen weißen Lagertanks und Pipelines.
Ein Binnenschiff liegt im Duisburger Hafen A vor einem Tanklager. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein Arbeiter in orangefarbener Schutzkleidung steht auf einer Plattform neben einem großen roten Containerumschlaggerät, umgeben von gestapelten Schiffscontainern bei Nacht unter hellen Lichtern.
Der stolze Fahrer eines Reachstackers im Hafen Duisburg-Rheinhausen auf seinem schweren Gerät. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein Bauarbeiter mit gelber Jacke und weißem Helm steht unscharf im Vordergrund, während ein großer grüner Kran einen Metallgreifer über einen Lastwagen auf einer Industriebaustelle hebt.
Im Duisburger Hafen Becken C betreibt die Häfen und Güterverkehr Köln AG einen Standort für Schüttgutlogistik (Bulk), Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Zwei Frachtkähne legen an einem Hafen am Flussufer mit gestapelten Schiffscontainern und einem großen Kran an. Gebäude und Häuser säumen das Flussufer unter einem bewölkten Himmel.
Am UCT Container Terminal in Dormagen, einem Binnenhafen zwischen Düsseldorf und Köln werden neben Containern auch Aluminium-Barren in verschiedenen Größen umgeschlagen. Foto: Oliver Tjaden, 2021, © SHMH.
Ein geschäftiger Verschiffungshafen in der Abenddämmerung zeigt große Kräne, die Container anheben, mit Stapeln von bunten Frachtcontainern und hellen Lichtern, die die Docks und das Wasser beleuchten.
MSC Bremen wird am MSC PSA European Terminal in Antwerpen/Belgien beladen. Aus den Vereinigten Staaten kommend fährt das Containerschiff MSC Bremen nacheinander die Häfen von Bremerhafen, Felixstowe, Antwerpen und Le Havre an. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein großes Frachtschiff fährt über einen ruhigen Ozean, dessen Deck mit bunten Schiffscontainern vollgestapelt ist, unter einem bewölkten Himmel mit rosa und blauen Farbtönen bei Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang.
MSC Bremen auf dem Weg von Antwerpen nach Le Havre. Aus den Vereinigten Staaten kommend fährt das Containerschiff MSC Bremen nacheinander die Häfen von Bremerhaven, Felixstowe, Antwerpen und Le Havre an. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein Mann mit einer orangefarbenen Sicherheitsjacke und einem gelben Schutzhelm steht an einem bewölkten Tag auf einem Schiffsdeck in der Nähe des Ozeans, wobei die Sicherheitsausrüstung im Hintergrund zu sehen ist.
Besatzungsmitglied auf dem Containerschiff MSC Bremen. Aus den Vereinigten Staaten kommend fährt das Containerschiff MSC Bremen nacheinander die Häfen von Bremerhafen, Felixstowe, Antwerpen und Le Havre an. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein Mann in einer orangefarbenen Sicherheitsuniform und mit einem Walkie-Talkie in der Hand steht selbstbewusst in einem belebten Schifffahrtshafen, in dem Kräne und Frachtschiffe im Hintergrund zu sehen sind.
Ein Besatzungsmitglied der MSC Bremen an Deck des Schiffes im Hafen von Felixstowe. Aus den Vereinigten Staaten kommend fährt das Containerschiff MSC Bremen nacheinander die Häfen von Bremerhafen, Felixstowe, Antwerpen und Le Havre an. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein großer Schifffahrtshafen in der Abenddämmerung mit zahlreichen bunten, in Reihen gestapelten Schiffscontainern, Kränen zum Be- und Entladen und einer Stadtsilhouette im Hintergrund unter einem bewölkten Himmel.
Blick auf das Trinity Terminal in Felixstowe/England. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein großer Kran lädt bunte Schiffscontainer auf ein Dock an der ruhigen See bei Sonnenuntergang, während ein MSC-Frachtschiff in der Nähe fährt und andere Kräne im Hintergrund zu sehen sind.
Die MSC BREMEN wird am Trinity Terminal in Felixstowe/England beladen. Aus den Vereinigten Staaten kommend fährt das Containerschiff nacheinander die Häfen von Bremerhaven, Felixstowe, Antwerpen und Le Havre an. Foto: Oliver Tjaden, 2016, © SHMH.
Ein großer Hafen bei Nacht mit zahlreichen gelb beleuchteten Kränen, Frachtcontainern und Schiffen, die entlang des Wassers angedockt sind und die Lichter auf der ruhigen Oberfläche reflektieren.
Der Hafen Jebel Ali in Dubai ist der größte Containerhafen im Nahen Osten, ein bedeutender globaler Handelsknotenpunkt und der größte künstliche Hafen der Welt. Er ist ein wichtiger Logistikdrehscheibe, die über eine direkte Anbindung an das Straßennetz und das Dubai International Airport Cargo Village verfügt, um einen schnellen Güterumschlag zwischen Schiff und Flugzeug zu ermöglichen. Foto: Oliver Tjaden, 2023, © SHMH.
Ein großes Containerschiff, das in der Abenddämmerung an einem belebten Hafen angedockt hat, umgeben von grünen Kränen, die Schiffscontainer be- und entladen. Reihen von Containern und Transportfahrzeugen säumen den beleuchteten Kai.
Containerterminal des Hafenbetreibers PSA International in Singapur mit einem Schiff der dänischen Reederei Maersk
Stapel von bunten Schiffscontainern füllen einen belebten Hafen, mit einem roten LKW und einem weißen Anhänger im Vordergrund. Metallträger und Kräne rahmen die Szene ein, und auf dem Boden sind Fahrspuren markiert.
Mit über 1,6 Millionen Quadratmetern Geschossfläche ist das Cogent One-Stop Logistics Hub eines der größten integrierten Logistikzentren in Singapur. Das Hub ragt mit einer Höhe von über 110 Metern monumental über die Industrielandschaft hinaus. Das patentierte Design umfasst das weltweit erste und einzige Dachcontainerdepot mit einer Lagerkapazität von 16 000 Einheiten von 20-Fuß-Containern. Im Depot werden Container mit Geräten zum Echtzeit-Tracking ausgerüstet, mit denen sich weltweit jeder damit ausgerüstete Container orten lässt. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Eine Person in Sicherheitsausrüstung blickt auf einen belebten Schifffahrtshafen mit großen Kränen, Stapeln von bunten Schiffscontainern, Containerfahrzeugen und Maersk-Containern unter einem teilweise bewölkten Himmel.
Ein Containerschiff der Hamburger Rederei HAPAG LLOYD macht im Hafen von Singapur fest. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Eine Frau mit Schutzhelm und Sicherheitsweste hält ein Walkie-Talkie auf einem Industriegelände mit Lastwagen und Frachtcontainern im Hintergrund.
Mit über 1,6 Millionen Quadratmetern Geschossfläche ist das Cogent One-Stop Logistics Hub eines der größten integrierten Logistikzentren in Singapur. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
In einem belebten Hafen reihen sich bunte Schiffscontainer aneinander. Dazwischen stehen mehrere große grüne Kräne, die zum Be- und Entladen von Fracht eingesetzt werden.
Containerterminal des Hafenbetreibers PSA International in Singapur. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Drei Arbeiter in Schutzkleidung - gelbe, orangefarbene und schwarze Overalls mit Helmen - lächeln, während sie gemeinsam auf einem Industriegelände mit roten Maschinen und Sicherheitsausrüstungen im Hintergrund posieren.
Seeleute an Bord des Containerschiffes HAMBURG EXPRESS im Hafen von Singapur. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Bunt gestapelte Schiffscontainer in einem geschäftigen Hafen, mit großen gelben Kränen über dem Kopf und einer Stadtsilhouette im Hintergrund unter einem teilweise bewölkten Himmel.
Containerterminal des Hafenbetreibers PSA International in Singapur. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Reihen von Hunderten identischer weißer Autos, die dicht an dicht auf einem großen Parkplatz geparkt sind und ein Muster bilden, das sich über das gesamte Bild erstreckt.
Fahrzeuge auf dem Fahrzeugterminal des Hafens in Singapur. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein großes Frachtschiff mit dem Namen Hamburg Express hat in der Abenddämmerung an einem Hafen angedockt. Arbeiter in orangefarbener Schutzkleidung gehen und arbeiten in der Nähe des Schiffes, und an Bord befinden sich Stapel von bunten Schiffscontainern.
Das Containerschiff HAMBURG EXPRESS der Hamburger Reederei HAPAG LLOYD macht im Hafen von Vung Tau/Vietnam fest. Die Fahrt des Schiffes führt von Asien nach Mitteleuropa. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Eine Gruppe von Arbeitern in orangefarbenen Uniformen und weißen Helmen steht auf einem nächtlichen Industriegelände zusammen, in der Hand Geräte und Sicherheitsausrüstungen, mit großen Maschinen und hellen Lichtern im Hintergrund.
Hafenarbeiter bereiten sich im Hafen von Vung Tau/Vietnam auf ihren Einsatz auf einem Containerschiff vor. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.
Ein großes Containerschiff, beladen mit bunten Schiffscontainern, fährt auf ruhigem, blaugrünem Wasser unter einem teilweise bewölkten Himmel. Der Name des Schiffes, "Hamburg Express", und die Marke "Hapag-Lloyd" sind am Heck zu sehen.
Das Containerschiff HAMBURG EXPRESS der Hamburger Reederei HAPAG LLOYD auf ihrer Fahrt von Asien nach Mitteleuropa vor der Küste von Malaysia, nahe der Straße von Malakka. Foto: Oliver Tjaden, 2024, © SHMH.